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A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que irá expandir as suas instalações de Savannah, nos Estados Unidos, através de um plano de sete anos e no valor de 500 milhões de dólares, garantindo assim um bom posicionamento para a empresa dar resposta à futura procura de jatos executivos e serviços de assistência. Prevê-se que o crescimento resulte em 1.000 novos postos de trabalho na Gulfstream, o que significa um aumento de mais de 15% em relação ao actual nível de emprego da Gulfstream em Savannah, de cerca de 5.500 colaboradores.

“As nossas tendências de vendas e previsões de mercado sugerem uma recuperação na próxima década e, por conseguinte, queremos garantir que a Gulfstream se encontra bem posicionada para dar resposta à procura em termos de produtos e serviços”, afirmou Joe Lombardo, Presidente da Gulfstream. “Já estamos a começar a ver sinais de uma modesta recuperação. No terceiro trimestre de 2010, tivemos mais encomendas do que em qualquer outro trimestre desde que o período recessivo teve início em meados de 2008. Para além disso, como as horas de voo aumentaram, os centros de assistência da Gulfstream têm apresentado um aumento significativo no volume de serviço.

“Esta expansão é necessária para conseguirmos dar resposta ao aumento previsto na procura de jatos executivos e às necessidades de manutenção daí resultantes”, referiu Lombardo.

Fonte: Gulfstream Aerospace

Redação: AltoVôo.com

Podemos dizer que o Mercado de aviação executiva començou a mudar no 2º trimestre do ano. Estamos a ver os primeiros sinais de recuparação depois da queda das ventas durante o 2008 e 2009. O Amstat e o Jetnet demostram que o número de operações comerciais realizadas durante o 2º trimestre incrementou de 19% para os jatos executivos e um 17% para os turboélice.

Alem disso, o número de jatos e turboélices a venda desceu de 2% e 1% respectivamente.

O número de jatos executivos a venda continua a descer desde ou pico em Junho 2009.

No mercado dos turboélices, a recuperação é mais devagar.

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AltoVôo Staff

Fabricantes da aviação geral reportaram usd 18.2 bilhões em revenues por conceito de entregas de aeronaves nos primeiros três quartos do ano 2008. Novas entregas incrementaram-se em um 2% no mesmo período que em 2007, com um 24% de incremento nos jatos executivos e um 14% de incremento nos turbo-hélices. Embora, os fabricantes não esperam estes incrementos continuar dada à situação econômica atual. As entregas de aeronaves a pistão, normalmente o setor mais débil durante os períodos de recessão econômica, desceram em um 11% no mesmo período do ano anterior.