GULFSTREAM REVELA UM NOVO NÍVEL DE CONFORTO E CAPACIDADE COM A CABINE G650
Conforto
As melhorias internas começaram pelas 16 janelas de assinatura Gulfstream G650. Medindo 71 cm de diâmetro, estas janelas de maior dimensão levaram à concepção de uma fuselagem mais alta e larga, permitindo assim que a Gulfstream elevasse as janelas 8,6 cm, para uma perspectiva ideal por parte dos passageiros sentados.
Para além da abundante luz natural que as janelas fornecem, existe ainda iluminação LED ao longo de toda a cabine, incluindo luzes activadas por movimento nas gavetas, compartimentos e armários. A iluminação possui capacidade RGB, permitindo aos passageiros escolherem qualquer tipo de cor, incluindo variadas tonalidades de branco, para a iluminação ascendente e descendente.
A cabine G650, com quase 2 m de altura e 2,5 m de largura, é não só a maior cabine de jato empresarial existente na indústria; mas também a mais confortável. A área acrescida permite poltronas totalmente remodeladas, com mais espaço de pernas e assentos e mesas maiores. No entanto, apesar disso, o G650 possui um peso máximo de descolagem inferior a 45.360 kilos, permitindo o acesso à maioria dos aeroportos de voos executivos.
Pela primeira vez numa aeronave Gulfstream, duas das poltronas padrão da cabine são operadas electricamente e incluem a função de aquecimento de costas e almofadas na base, quatro posições de reclinação, massagem de costas, pré-configuração de posição única e controlos de premir continuamente para a poltrona assumir a posição horizontal ou vertical. Os controlos para estas funções estão localizados no apoio de braço exterior. O apoio de braço interior pode ser utilizado para guardar objectos ou um monitor pessoal de alta definição de 12,1 polegadas. As bases escondem estações de ancoragem para unidades de controlo para passageiros (PCU) e um telefone sem fios. Tanto as poltronas eléctricas como as manuais possuem apoio lombar eléctrico, sistema giratório de premir continuamente para libertação electrónica e opção de posição totalmente horizontal.
Adicionalmente, o G650 oferece um divã que facilmente adopta a posição horizontal, convertendo-se numa superfície plana de 2 m x 1,05 m. Na sua posição vertical, o divã fica mais próximo do chão e oferece um ângulo de costas de 104º para que a pessoa usufrua do melhor conforto possível enquanto sentada.
O ambiente de cabine do G650 foi ainda melhorado pela altitude de cabine conseguida, a mais baixa da indústria: 4.850 pés (1.478 m) a um nível de voo de 51 mil pés (15.545 metros). A cabine também oferece a melhor sonorização disponível na indústria, 100% de ar fresco e um sistema de controlo ambiental avançado, com uma distribuição de ar mais silenciosa e casas de banho com ventilação independente.
Fiabilidade
A Gulfstream concebeu os sistemas de cabine (resíduos, água, comunicações, iluminação, energia, controlo de cabine e entretenimento) para evitar que uma falha pontual resultasse na perda de funcionalidade da cabine. Esta filosofia, conhecida como Cabin EssentialTM, aplica-se a todos os aspectos da cabine, incluindo o sistema de distribuição áudio/vídeo, o novo sistema de informações sobre o voo para os passageiros, o CabinViewTM, e o Sistema de Gestão de Cabine da Gulfstream (GCMS).
Caso ocorra alguma falha, o pessoal da manutenção irá receber uma mensagem via PlaneConnectTM, um sistema altamente avançado que transmite relatórios sobre a aeronave aos especialistas em terra, enquanto o jato ainda está no ar.
Pela primeira vez na história da empresa, a Gulfstream instalou e irá testar interiores completamente novos numa das cinco aeronaves de teste do programa (número de série: 6004).
“Queremos validar o design num ambiente real antes de começarmos a entregar o G650 aos clientes”, afirmou Henne. “Para esse fim, equipámos as nossas instalações de testes de integração do G650 em Savannah com vários dos sistemas interiores da aeronave e já começámos a avaliá-los em terra. Os interiores que instalámos no 6004 irão permitir-nos a efectuar isso. O que pretendemos é garantir que a cabine é o mais fiável possível.”
Controlo
O Sistema de Gestão de Cabine da Gulfstream (GCMS) oferece um controlo digital dos sistemas de cabine através de ecrãs tácteis, botões tácteis capacitivos e Unidades de Controlo para Passageiros. Os passageiros poderão controlar a iluminação, temperatura, auscultadores, monitores, equipamento de entretenimento, cortinas das janelas, o sistema CabinView e a chamada do comissário de bordo para o seu lugar específico na aeronave, utilizando um iPod touch® que está sincronizado com o seu lugar específico da aeronave.
Também poderão definir e guardar as suas preferências para uma determinada actividade, incluindo trabalho, refeições, relaxamento e repouso. Por exemplo, se preferir trabalhar com a luz de leitura, a cortina de janela fechada e uma determinada temperatura de cor para a luz indirecta, essas definições serão guardadas sob a etiqueta “trabalho”. Ao seleccionar “trabalho” no menu, o GCMS faz um ajuste automático para as condições pré-configuradas para esse ambiente.
“O GCMS utiliza uma plataforma familiar a muitas pessoas, o iPod touch, que é um dispositivo de fácil utilização”, afirmou Bob Geary, Director do Departamento de Investigação e Desenvolvimento, Fase Final, Gulfstream. “Como cada poltrona possui a sua própria Unidade de Controlo para Passageiros, estes podem criar um ambiente totalmente adequado às suas necessidades durante esse voo. Dispõem de controlo total sobre o seu ambiente e não terão qualquer dificuldade em utilizar o sistema, principalmente porque também trabalha com outros dispositivos pessoais portáteis.”
Design intuitivo
A conveniência é aquilo que destaca a cabine G650. Começa com o espaço de cozinha, que é semelhante a uma cozinha gourmet. De grandes dimensões e ergonomicamente concebida, a cozinha inclui um conjunto de aparelhos em aço inoxidável com duas máquinas de café, um microondas e um forno de convecção; um frigorífico com congelador e prateleiras removíveis; bancadas sólidas com uma tábua de corte removível sobre o lava-loiça; duas janelas expostas para luz natural; e um ecrã táctil de 10 polegadas.
Poderão encontrar outras conveniências na porta de correr operada electricamente na divisória da parte dianteira da cabine e nas mesas dobráveis operadas electricamente. Com base apenas na sua capacidade de armazenamento, a secretária sem apoio é mais um complemento para a conveniência dos passageiros. Para além de quatro áreas diferentes de armazenamento, a secretária inclui uma impressora multifunções (fax, scanner) e um monitor de 26 polegadas com elevador eléctrico.
O G650 também possui uma área de descanso para a tripulação, com um monitor de 17 polegadas e cerca de dois metros de superfície de repouso.
A conveniência também se estende à instalação da cabine.
“O pessoal de manutenção ficará radiante ao descobrir que só precisarão de 10 ferramentas para remover e instalar os interiores”, disse Dennis Stuligross, Vice-Presidente Sénior do Departamento de Operações da Gulfstream. “Uma instalação e remoção fáceis traduzem-se em menos tempo de interrupção para os nossos operadores. Sabemos que os nossos clientes precisam de um avião que esteja pronto quando eles estiverem prontos.”
