Aug 03
Podemos dizer que o Mercado de aviação executiva començou a mudar no 2º trimestre do ano. Estamos a ver os primeiros sinais de recuparação depois da queda das ventas durante o 2008 e 2009. O Amstat e o Jetnet demostram que o número de operações comerciais realizadas durante o 2º trimestre incrementou de 19% para os jatos executivos e um 17% para os turboélice.
Alem disso, o número de jatos e turboélices a venda desceu de 2% e 1% respectivamente.
O número de jatos executivos a venda continua a descer desde ou pico em Junho 2009.
No mercado dos turboélices, a recuperação é mais devagar.
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AltoVôo Staff
Aug 24
Entrevista com Lilian Cretela (Aerosafety)
Nádia Pires para AltoVôo.com
N.P. Qual a sua expectativa em relação a feira do ano passado com 2009? Which is your expectation between the fair this year?
L.C. Na minha opinião o ano de 2008 estava melhor, mas os contatos feitos este ano foram de muita ajuda para demonstrar os nossos serviços. In my opinion in the last year was better than this year, but the contacts made this year this year have been much help to demonstrate our services.
N.P. Quais as novidades que foram trazidas para 2009? Which are the features that you brought for this year?
L.C. O nosso trabalho é o mesmo, mas tivemos a oportunidade de mostrar a nossa oficina aos nossos clientes na instrução e a utilização dos equipamentos. Our work is the same, but we had the chance to show to our customers our office and the instruction and use our equipments
N.P. Com a crise internacional você acredita que o mercado aeronáutico já se aqueceu? With the international crisis you believe that the aeronautical market has already re-heated ?
L.C. Está no início do aquecimento, apesar de acreditar que na aviação executiva quase não foi sentida. It’s the beginning of the heating, although I believe that in executive aviation it was barely felt.
Aerosafety